
Сегодня у нас в работе был Kaiyi E5 — и мы сразу взяли в работу два важных узла: подвеску и тормоза. Что сделали:

Поменяли передние стойки стабилизатора — клиент жаловался на стук на кочках и «ватный» руль.

Полностью обслужили тормоза: проверили диски и колодки, смазали направляющие, убедились, что суппорты ходят ровно и ничего не подклинивает. После такого комплекса машина едет собранно, рулится чётко, а торможение становится прогнозируемым — именно так, как и должно быть. Если чувствуете, что авто стало «не таким», приезжайте на диагностику — разберёмся без лишних работ и переплат.


