Замена ремня ГРМ JAC T8 Pro

К нам заехал JAC T8 Pro
Пробег под 100 тысяч, а это значит, что пришло время замены ГРМ.
Расклад простой: обрыв ремня на моторе — это встреча клапанов с поршнями и капремонт за суммы, о которых лучше не думать. А плановая замена — день работы и заведомо дешевле.
Что сделали: — заменили ремень и ролики; — выставили метки и проверили фазы; — осмотрели сальники и натяжитель.
Помпа при осмотре показала хорошее состояние — менять её не стали. Мы принципиально не навязываем лишние работы: меняем только то, что действительно требует замены, и всегда показываем, почему. Итог: пикап уехал дальше работать, а владелец — спокойно смотреть на одометр.
Один день и разумная сумма — или капремонт и неделя без машины. Выбор очевиден